新闻两则：三一矿车发布，反击式破碎机性能介绍
2008 年10 月 8 日，三一重工首台矿用汽车 SRT55 在上海产业园成功下线。SRT55 是三一自主研发、设计、制造的载重量为 55 吨的矿用汽车，也是中国第一台不靠国外技术支持，自行生产的矿用汽车。矿用汽车是自成体系的工程机械，装载能力强，应用范围广泛，在冶金、煤炭、水泥、水电等相关行业均有运用，是拉运矿石、土石方的一种得力工具。三一自主研发的 SRT55 矿车三大独特的支撑系统，保证了设备的先进性。
另外，有客户提到反击式破碎机和锤式破碎机的性能对比。在这里就先总结一下：
反击式破碎机独特的工作原理克服了锤式破碎机的众多缺陷。首先在出料粒度上反击破碎机器以颗粒状为主，而锤式破碎机的缺点就是粉状太多。另外，反击破碎机可以有效处理含湿量较大的物料，防止破碎机的堵塞现象。
在处理物料含水量过大时，反击式破碎机的进料溜槽和反击板可配备加热装置，防止物料的粘结。反击式破碎机不须配备底部筛板可有效防止堵塞现象。而锤式破碎机不能采用加热方式防止物料的粘结，并且须配备底部筛板，增加了堵塞的可能性。
作者：上海远华路桥机械有限公司 电子商务部
原载：远华破碎机专题网站
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